1. 行人专用通道
是提示这个地方经常有行人出现，提示注意安全的意思
2. 行人专用通道标志图片
人行横道。代表行人可以行驶。
标志含义:提示司机前方是人行横道,注意减速。重点在“人行横道”上。 蓝底正方形,中间是黑色小人走在黑色人行道上。警示程度亚于警告标志,因此仅起到“提示”的作用。
3. 行人专用通道和应急避难场所怎么区分
疏散标志和应急避难场所标志区别：
1、含义不同。
疏散标志是为人员通往安全地带的一种指示，应急避难场所标志是指场地可以紧急避难。
2、作用不同。
疏散标志是指示方向，应急避难场所标志是告诉位置。
应急避难场所是应对突发公共事件的一项灾民安置措施，是现代化大城市用于民众躲避火灾，爆炸 ，洪水，地震，疫情等重大突发公共事件的安全避难场所。
疏散标志的标准色是绿色，一般在安全出口或疏散出口的上方、疏散走道等都会设有疏散标志，可以在事故发生时有效帮助人们认清疏散位置和方向，迅速，顺利疏散。
3.相关要求不同。
然后相关要求区别，紧急避难标志灯光连续供电小时不能少于200min，应急疏散标志的灯光应急时间需要超过90min，使用之前充电要超过24小时。
发生突发事件采取的措施：
（一）责令应急救援队伍、负有特定职责的人员进入待命状态，并动员后备人员做好参加应急救援和处置工作的准备。
（二）调集应急救援所需物资、设备、工具，准备应急设施和避难场所，并确保其处于良好状态、随时可以投入正常使用。
（三）加强对重点单位、重要部位和重要基础设施的安全保卫，维护社会治安秩序。
（四）采取必要措施，确保交通、通信、供水、排水、供电、供气、供热等公共设施的安全和正常运行。
（五）及时向社会发布有关采取特定措施避免或者减轻危害的建议、劝告。
（六）转移、疏散或者撤离易受突发事件危害的人员并予以妥善安置，转移重要财产。
（七）关闭或者限制使用易受突发事件危害的场所，控制或者限制容易导致危害扩大的公共场所的活动。
（八）法律、法规、规章规定的其他必要的防范性、保护性措施。
4. 行人专属通道
安全出口或疏散出口的上方、疏散走道应设有灯光疏散指示标志。
疏散指示标志的方向指示标志图形应指向最近的疏散出口或安全出口；
灯光疏散指示标志可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于20min（设置在高度超过100m的高层民用建筑和地下人防工程内，不应少于30 min）。工作电源断电后，应能自动接合备用电源。
5. 疏散标志和行人专用通道
1、含义不同：疏散标志是为人员通往安全地带的一种指示，应急避难场所标志是指场地可以紧急避难。
2、作用不同：疏散标志是指示方向，应急避难场所标志是告诉位置。
应急避难场所是为了人们能在灾害发生后的一段时期内，躲避由灾害带来的直接或间接伤害，并能保障基本生活而事先划分的带有一定功能设施的场地。
应急避难场所具有应急避难指挥中心、独立供电系统、应急直升机停机坪、应急消防措施、应急避难疏散区、应急供水等11种应急避险功能，形成集通讯、电力、物流、人员流动、信息交流等为一体的网络。
疏散标志即各种公共场合的逃生出口，安全出口是人员密集场所的一个重要安全设施。在发生安全事故时，人员密集场所中的所有人员主要通过各个安全出口迅速逃离事故现场，实施救援的人员也主要通过安全出口进入事故现场，营救受困者或者抢救财产。
6. 人行专用通道标志
蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志，白线用来区分同方向的不同车道，黄色实线用来标明导向车道。 ”人行横道标志”是蓝色的正方形，在里面有一个白色的三角形，同样有黑线和一个人向左在走，这样多种形状、蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志。
1、虚线是可以并线，调换车道
2、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。 导向道线。黄色实线，划在路口停车线以外，用以标明导向车道。 黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向： “注意行人标志”，是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现的标志，这样的等边三角形、黄底、黑边、黑图案，或者白底、红图案的，多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志。
7. 行人专用通道标志绿色
高速公路的终点标志牌，也是绿底白字，但中间会有红色横杠， 横杠表示禁止的意思，可以理解为路标后的道路已经不属于该高速公路段了。
1导流线：车辆不能跨压、停车
根据法律法规规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放。
设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“各行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。
划重点：
导流线是禁止标线，严禁跨压！超过导流线，已经完全错过了岔道口！
正确做法：将错就错！下个路口下高速，再折返。
2车道分界线：虚线可越，实线不可越
车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流的交通标线，一般分为白色虚、实线或黄色虚、实线。
白色虚线 是分隔同向车的，在安全的情况下可以变道、超车。
白色实线 是分隔同向车的，不可变道。
虚实线 虚线一侧可以变道，实线一侧不可变道。
划重点
虚线可变道、超车，实线不可变道。
3横、纵向减速标线：注意控制车速，适当减速
横向减速标线 垂直于道路中心线的白色标线组，用以提示减速行驶，常见于弯道、下坡、隧道口等路段。
纵向减速标线 平行于车道分界线的菱形块状虚线，通过视线的压迫感提示驾驶员减速慢行。
纵向减速标线：
横向减速标线：
划重点
看到减速标线，说明即将到达隧道、桥梁或陡坡等，一些通行不理想的路段，请记得减速，注意观察限速牌的变化。虚线可以变道、超车，实线不能变道。
4车距确认标识、标线：保持安全车距
高速路距离指示牌参照法
在高速上，我们可以清晰看到路旁设置0m、50m、100m、200m这样的大型绿色距离指示牌，通过这些指示牌可以清晰明了地确定与前车的距离。
高速路地面标线参照法
高速分道线白色虚线每根长6米，线之间的距离9米（简称69线），两根白线加中间的距离总共是21米，驾驶人可通过白色虚线判断距离，10个空格即150米。
划重点：
保持足够的行车距离很重要，为自己、也为前、后车留好足够的制动距离，为生命留有足够的时间。
5避险车道标识：车辆失控紧急避险
司机如果发现自己所驾驶的车辆制动失灵，可以将车转向避险车道。避险车道通常为长约50—100米的斜坡，车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力的碎石，入口处及尽头堆着可减缓冲击力的轮胎，以便让“失控”车最终停下来。
划重点
避险车道只用于车辆失去制动时紧急避险，非紧急，勿用。
6应急车道：生命通道，非紧急禁止占用
应急通道也被称为“生命通道”，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入。
划重点
高速上车辆抛锚、发生事故时
怎么办？
这十二字避险口诀
必须牢记
车靠边、人撤离、快警示、即报警
24小时报警、求助、救援电话
12122
7车道限速标识
《道路交通安全法》第六十七条规定：“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。”
红色标志为最高限速，
蓝色标志为最低限速。
划重点
按照车辆类型，在规定车道行驶，若小车进入低限速行驶车道，也应按照其所在车道的最高限速值行驶，不可超速，否则，也会按照超速处罚。
8. 行人专用通道图
主要设于交通繁杂的路口或路段，用来保证行人安全有序地横过车行道。在路口，它与交通信号灯系统相联系并同步使用。由红、绿两色灯光组成。
绿灯上有一个行走的人图像，红灯上有一个站立的人图像。绿灯亮时，是通行信号，准许行人通过人行横道。绿灯闪烁时，是提醒注意停止通行信号，不准行人进人人行横道，已进人的可以继续通行。
红灯亮时，是禁止通行信号，不准行人进人人行横道。
车辆如遇行人被放行横过人行横道时，应让其优通过。
9. 行人专用通道标志
蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志，白线用来区分同方向的不同车道，黄色实线用来标明导向车道。
”人行横道标志”是蓝色的正方形，在里面有一个白色的三角形，同样有黑线和一个人向左在走，这样多种形状、蓝底、白图案的属于指示车辆、行人进行的标志。
1、虚线是可以并线，调换车道
2、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。
导向道线。黄色实线，划在路口停车线以外，用以标明导向车道。
黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：
“注意行人标志”，是表示前方道路行人密集，或者有人行横道但是不易被发现的标志，这样的等边三角形、黄底、黑边、黑图案，或者白底、红图案的，多数属于警告车辆、行人注意危险地点的标志。