1. 智能高速收费亭
如果放在几年前，告诉公路收费员确实是让人羡慕的工作，工资待遇好，工作无压力，是很多人争着抢着的工作，当然也有人不惜花钱找到的工作，但是现在随着人工智能的不断运用，可以预见未来高速公路收费员将会大批失业的，所以现在这个工作已经失去往日光环了，需三思哦！
2. 高速公路智能收费系统
智能水表收费是按照上面看你用了多少方，一方是2块3毛钱。
3. 高速路收费亭
高速公路上用的收费亭一般分为单向收费亭和双向收费亭，单向收费亭尺寸一般是1.5*2.5*2.5m 1.6*2.6*2.5m ，双向收费亭一般是1.5*3.8*2.5m 1.5*4.4*2.5m 。
我知道有家叫宝华金属的专业做收费亭的厂家，可以根据用户不同的需求来定制的，颜色也可以按用户的要求来喷涂，如云彩白、深天蓝、海蓝、桔黄、奶黄、中国红等各种颜色。
他们有专业的设计师，可以将自己的需求跟他们咨询下。
4. 高速收费站收费亭
高速公路上各路口收费站的工作人员，不是警察，他们里高速公路有限公司的工作人员，但各高速公路收费站也有高速交警，他们主要负责高速公路上的机动车违章处理和高速公路上的治安管理。
5. 高速收费站智能化改造
具体操作步骤如下：
第一步车载ETC感应器的安装
ETC感应器一般都安装在汽车内部的前风挡玻璃上，其底座的固定是靠一个小圆形的塑料吸盘吸在前风挡玻璃上。这个还是很好安装的，大家自己选好安装的位置。不能影响行车的前部视野。
第二步ETC感应器线束的安装
我们需要将感应器的线束插头插到感应器的连接口处，线束通过车内的网络连接在一起，从车内的智能化信息系统中分流出这根线束，将线束从车内的大顶饰板上包裹，这样线束就隐藏啦。
第三步办理ETC专用卡
如果从银行办理ETC,是办理的银行的借记卡或信用卡。但是这个卡为速通卡,上面装有一个芯片，速通卡是与银行卡绑在一起的，当然也可以在这个ETC速通卡里面充钱，具体的办理，大家到自己当地ETC办理处办理就好了。
第四步卡插入ETC感应器
取出速通卡，然后将正面有芯片的一边轻轻的插入ETC卡感应器的卡槽中。
第五步感应器感应到芯片，读取速通卡
如果卡插对了，感应器感应到ETC速通卡后，感应器显示屏就会亮起来，并出现“开始记账”的字样，说明感应器与速通卡连接完好。
第六步出入高速走ETC通道
在开车进出高速口ETC感应器就会与高速收费站处的电子信息网感应，自动刷卡。所以无需停车进行人工缴费，省去了排队的时间非常的方便 。
6. 高速收费站便民服务亭
一、负责当班期间具体的收费工作。
二、负责按时足额上缴通行费收入。
三、负责做好收费设施的保护和保洁工作，发现问题及时报告。
四、请示汇报处理收费工作中出现的紧急事件。
五、发现违章、逃费和有肇事痕迹的车辆，要及时滞留和报告。
六、负责为用路人提供服务，收集、上报用路人的意见和建议。
7. 高速路智能收费岗亭
露天智能停车场的设备主要有，进出口的道闸系统，收费岗亭，收费主机和软件，各种围栏围挡等等
8. 智能高速收费站
高速公路机电系统
高速公路机电工程也称为“高速公路智能交通系统工程”。高速公路机电系统主要包括“三大系统”和“隧道机电系统”，其中“三大系统”包括：监控系统（收费站及道路监控）、收费系统、通信系统；“隧道机电系统”一般包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等几大类。
基本信息
中文名 高速公路机电系统
别名 高速公路智能交通系统工程
主要包括 “三大系统”和“隧道机电系统”
设计依据
《公路隧道设计规范》
9. 智能收费站
道闸。
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
分类：
1、按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
2、根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸。
3、根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。
4、根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。
扩展资料：
智能道闸：
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。
参考资料来源：