1. 人行门禁道闸
不是没反应。人行道闸刷卡后一般都要延迟5至10秒钟才反应，目的是给予通行车辆丶行人足够的缓冲时间，这个是为了保证行车丶行人的安全。所以不是没反应。
2. 人行门禁道闸广告
一般都是商家去找要想承包的物业小区的经理协商看有没有空余的广告位和现有的广告位什么时候到期，如果可行的话再进一步谈承包的细节，约定好承包的期限双方签订合同就可以了。
3. 人行门禁道闸杂音太大
道闸起杆慢有2个原因：
1、用的是慢速的道闸，现在市面上的道闸运行速度有快、中、慢三种，分别对应1.3S、3S、6S，所以你的道闸起杆慢也是用的慢速道闸；
2、道闸机芯硬件的损坏，道闸电机、波箱、主动轴、限位开关的损坏会影响道闸的起落杆时间。道闸的调试办法：选用全无线操控办法，即安全又便利，您只要将接入220V电源和将外壳维护接地，就即可进入作业情况，避免冗繁的布线、配线作业，选用特别平衡安排规划，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢中止，使整机芯低噪音，散热快，运转平稳经用，无惯性等特征。
4. 人行门禁道闸接线方法
将道闸一体机安装在收费岗亭内，利用线槽进行布线连接，就可以使用
5. 人行门禁道闸安装
答：作为新兴的社区媒体，广告道闸无疑备受瞩目，越来越多的应用在停车场领域，掌握一些广告道闸的安装技巧，对安装、维护都比较方便，下面就广告道闸的安装步骤进行简单介绍。
1、广告道闸安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板，连杆，灯条等等，确保零配件的完整。
2、确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，所以客户方需要提供详细的现场资讯。(左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向;右固定左向同理) 。
3、确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。
4、确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应更大，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，则极易引起砸车砸人事故。
5、确保安装完成后的调试，LED灯条的调试，让广告道闸正常的运行。
安快新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式，采用一体式组合设计，具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成，伴随道闸升降自动翻转，不影响道闸升降。超大幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现，三位一体，面面俱到。无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引。安快新型广告道闸媒体为商家营销开拓了新的视野空间，搭建了新的营销平台
6. 人行门禁道闸E-10
一、线路预埋：
1、按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好最佳走线途径，预埋或开挖电缆线沟。
2、在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管（PVC 管或钢管），穿入设备所需的电源线和控制线（控制线包括：手动按钮线 3 芯、RS485 通讯信号线 3 芯）。如距离较远，电源线和控制线必须分开走管（2 管距离应在50CM 以上）。
3、如通道为两台连机使用，则还需要在两台闸机之间布一根 6 芯连机线连机（如要实现双向进出刷卡还需预留一条 4 芯射频读卡器通讯线）。
4、所有线路布好后，最好在调试成功以后填埋混凝土。
二、固定闸机：
1、单摆情况
� 将机箱放到固定位置，要使整个设备处于最佳安装状态。
� 在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号，再移开机箱，在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔，大小、深度要符合膨胀螺丝的要求。
�将设备移至原位，打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。
7. 人行门禁道闸调试
一个电机，一个减速机，加个控制器，开停关，调试的话，要把闸杆调到位，开，停，关都比较灵敏 的话，基本上没问题了，有的道闸带地感的，那个也比较简单，看看车过道闸能落不，就这些。
8. 人行门禁道闸的广告用什么材料
看道闸的所有权吧，如果道闸的所有权是物业公司的，道闸广告一般由于物业签订合同的广告公司来做。
9. 人行门禁道闸设置关闭时间
一般小区没有记录时间的。只有比较正规负责任的物业公司有可能会登记停车时间。
现在的科技太发达，有的小区有门禁杆，自动识别车牌系统，这种系统可以设置记录进出入小区的时间。设置以后就可以很准确的记录下车辆的出入具体时间及停车时间长短了。