1. 摆闸闸机图片
人行通道闸机参数标准参考如下:
一、结构参数
1 箱体材质304不锈钢
2 厚度1.5mm
3 箱体尺寸(单位mm)1600×300×900
4 表面处理拉丝
5 闸摆材质不锈钢
6 闸摆摆角90°(单向通行)
±90°(双向通行)
7 通道宽650~1200mm
二、技术参数
8 电源电压交流220V / 交流85 ~ 230V
9 工作电压直流24V
10 开启关门速率不得高于0.5秒内
11 逻辑识别范围低于10mm
12 检测模块不低于10个点
13 马达及传动轴德国原装进口
14 控制方式DSP技术
15 机械结构编码器定位结构, 可全方位检测障碍物体
16 机械机芯FRBT™无损机芯
17 驱动电机进口直流无刷电机
18 通信接口RS485 / RS232
19 电磁铁结构通过电磁铁的吸合作用,实现闸门的有效锁定与瞬时放行
20 额定功率100W
21 防水等级IP65
22 通行速度30 ~ 45人/分钟
23 工作环境室外
24 工作温度﹣20℃~60℃
25 相对湿度0 ~ 95%(不冷凝)
2. 立式摆闸图片
闸机常用的类型有:摆动式速通门、伸缩式速通门、自行车通道、三辊闸、立式摆闸、平开门、无障碍通道、全高旋转门
3. 闸机内部图片
闸机电机漏电: 电机漏电会引起火零线电流不平衡导致漏电保护器跳闸,一般漏电跳闸速度是非常快的,漏电比较严重的话一瞬间就跳掉,有的时候,甚至连漏电保护器的开关都推不上去。 一般会出现漏电的情况,就是电线外皮破损,或者个人不按规定私自接电线,选用质量比较差的电线,然后就会出现的漏电的情况,出现漏电要及时检查,及时做好绝缘处理。
2.
电机短路: 出现电机短路的时候,我们一定要先看清楚是单相电机还是三相电机,如果是单相电机,火线与零线产生短路,一般就是内部绝缘损坏造成短路,出现这个情况,我们就可以隔着电机闻到一股烧糊的味道。 如果是三相电机短路的情况就比较复杂,有接地短路也有相与相之间的短路,三相电机如果出现短路就要使用摇表进行测量,确定短路原因才能进一步进行修理。
3.
4. 摆闸故障图解处理
准备好需要配码的遥控器,按一下开门机的配码键,开门机的配码指示灯变为常亮,手里的按键按一下,遥控器上的红灯和开门机上的红灯同时亮,按2-4次,两个红灯同时亮2-4次,就为对码成功。
无限对码概念
无线对码主要用在于设备链接无线网络时并且要求输入密码时,按下该钮,可直接链接而不需要输入密码。
无线鼠标怎么对码
1.首先打开电池仓,需要把电池外面的保护膜去掉,重新把电池安装好!
2.取出USB接收器,先不要插电脑,放在鼠标附近,大约2-3秒左右!
3.同时按下鼠标左键+中间滚轮按键+右键,5秒钟左右松手,将接收器瞬间3秒内插入电脑USB端口中(确保USB接口可以使用),鼠标会自动从新对码。对码成功鼠标就可以使用了。
4.如果没反应重新反复操作3次左右。(按键要按到位,插接收器时要迅速)
5. 闸机示意图
一般列车站台上会有快速换乘地标等鲜明的提醒,按着地标走就能快速到达列车候车层,在候车层寻找转乘列车的进站口即可。一般换乘地标都会指向电梯或者楼梯,自由选择即可。无障碍电梯从前一列车下来以后,直接寻找电梯,可以直达候车室,随后按正常程序检票上车即可。这里需要注意的是一般站台上有两个垂直电梯,一个是出站电梯,另一个才是换乘电梯,所以乘坐电梯时需要注意“换乘”标识。
通过中转电梯后,会到达候车室的检票闸机里面。这个时候如果检票口没人,可以把第一程的车票放到闸机里,闸机就会打开。
如果检票口有工作人员,一般会查看两张车票,确认是在本站换乘,就会让进入候车厅。