1. 摆闸速度调节
1．上电后摆臂来回转动或开闸后不限位
2）测试限位板：
A、检查零位、左开到位、右开到位的限位板是否供电，检查4PIN 线头有无松动或接触不良；
B、用螺丝刀依次隔断左到位、零位和右到位的限位光电开关的光耦，隔断光耦时限位指示灯应变亮，并输出电压为12V，主板到位灯也会亮，否则限位光电开关已损坏；
3）检查限位板与主板的连线是否连接可靠，控制板接线端为左到位，右到位，零位；
4）限位光电板和连线都正常则主板损坏。
5）检查电源板电压输出是否正常，如果电源板输出无电压，说明电源板损坏
2．通电时闸机不动作
1)主板上零位和电源指示红灯亮，正常，电机不动作，
A.检测电机接线端的MA、MB两端是否有电压输出（DC24V），如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏，检查电机是否损坏直接把电机的红黑线接到蓄电池看电机是否动作；
B.如果以上检查也正常，机芯可能存在卡死的状态，先把电机红黑线接入蓄电池，让摆臂回到零位，然后把电机红黑线复原，用手动开关测试，如果手动开关摆臂会动作，但不流畅，说明机芯有撞击损坏情况，需要维修机芯
2)主板指示灯零位和电源指示红灯亮，左到位或是右到位黄灯有一个也亮，说明零位限位板故障，更换零位限位板
3、闸机开闸后不闭合
当行人通行过后闸机后长时间不闭合，
1）检测方法：首先检测主板右红外灯是否常亮，如果常亮说明右红外没有对准，把红外调的对准。
2）当行人通行过后闸机后不马上闭合，过一段时间后才闭合，检测出方向红外，挡红外的时候闸机主板左红外指示灯会不会亮,不亮说明左红外信号没有到主板，检查红外的电源线和黑色信号线
4、摆臂处于关闭位置时候用手可以推开
先调整中间限位板位置，调准到在中间位置不能推开；调整后还是不行的话，说明摆闸在使用过程中有人撞击机芯或是长时间的使用造成机芯有磨损，使机芯槽盘的间隙过大，只能调整机芯槽盘间隙，或者更换机芯槽盘。
2. 道闸行程调节
起落杆故障。处理方法：测量电压是否在规定范围之内。
起落杆抖动大。处理方法：调整行程控制的位置以及紧固拉簧链接螺栓。
断电保护开关故障。处理方法：将机器门打开，大皮带顺时针旋转三到八周，若不能恢复，则需要检查霍尔元件或电路板是否失灵。
机箱内异常响动。处理方法：轴承和活动链接处加润滑油或者更换轴承。
到控制磁铁挪位。处理方法：将长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片调整准确，不可翻转，解决问题。
3. 摆闸怎么调限位
闸机板接线说明：
先设置好控制的闸机类型（三种类型翼闸，摆闸，对开摆闸），人对着闸机接线，不论是主机板还是从机板，接近开关（或叫限位板）接法：左边的接近开关接左到位，中间的接零位，右边的接右到位(注意：翼闸只有2个到位，零位和左到位，右到位不用)；红外接法：左边的红外接左红外，中间的接防夹，右边的接右红外。电机线随便接，上电和断外电复位时看哪边的电机转向不对就反哪边的电机线。
提示：接线调试时最好把“闸机工作方式” 设置为 “红外开闸”，这样便于调试
4. 道闸变频器怎么调起落速度
道闸限位调节方法：
1、打开箱门；
2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；
3、当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；
4、当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；
5. 道闸怎么调节升降速度
1.
技术人员可以打开道闸机内的控制板,找到控制板上的设置按钮,就可调整闸机的升降速度。
2.
对于非技术人员,可以直接跟安装公司取得联系,并要求进行道闸速度的调整。
3.
道闸现已广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
4.
根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
6. 闸机可不可以调速度的?
1、闸机电机漏电: 电机漏电会引起火零线电流不平衡导致漏电保护器跳闸,一般漏电跳闸速度是非常快的,漏电比较严重的话一瞬间就跳掉,有的时候,甚至连漏电保护器的开关都推不上去。 一般会出现漏电的情况,就是电线外皮破损,或者个人不按规定私自接电线,选用质量比较差的电线,然后就会出现的漏电的情况,出现漏电要及时检查,及时做好绝缘处理。
2.
电机短路: 出现电机短路的时候,我们一定要先看清楚是单相电机还是三相电机,如果是单相电机,火线与零线产生短路,一般就是内部绝缘损坏造成短路,出现这个情况,我们就可以隔着电机闻到一股烧糊的味道。 如果是三相电机短路的情况就比较复杂,有接地短路也有相与相之间的短路,三相电机如果出现短路就要使用摇表进行测量,确定短路原因才能进一步进行修理。
7. 道闸调节速度
一般停车场刷卡道闸1分钟放下。其中高速的电动道闸通常用于高速公路收费站，德亚研发生产的高速道闸最快起落速度仅为0.9秒；中速道闸一般用于停车场、工业园、大厦等，闸杆起落速度1.4秒至3秒不等，德亚的电动道闸可按需求进行速度调解；低速道闸闸杆起落速度为3秒以上。